BSA D1 125CC

D1 BSA 125cc. Engine unit started production in 1948 only export. The design was taken from the German DKW company as part of the war reperations. Machines prove themselves, and with a small motorcycle becomming increasingly popular in the UK, the BSA decided to build a complete bike around the D1 machine. In October 1948 BSA Bantam released, the bike has telescopic forks, the rear end stiff, direct electricity, shovel front mudguard and fishtail silencer. She has three teeth, a maximum speed of approximately 50 mph, the brakes are good for the time and fuel savings of more than 100 miles to a gallon of fuel

BSA D1 125cc. Unit mesin mulai produksi pada tahun 1948 hanya ekspor. Desain telah diambil dari DKW perusahaan Jerman sebagai bagian dari reperations perang. Mesin membuktikan diri, dan dengan sepeda motor kecil becomming semakin populer di Inggris, BSA memutuskan untuk membangun sepeda motor lengkap di sekitar mesin D1. Pada bulan Oktober 1948 BSA Bantam dirilis, sepeda memiliki garpu teleskopik, ujung belakang kaku, listrik langsung, sekop depan spatbor dan buntut ikan peredam. Dia punya tiga gigi, kecepatan maksimum sekitar 50 mph, rem yang baik untuk waktu dan penghematan bahan bakar lebih dari 100 mil ke galon bahan bakar